أ. نظام النقل
- يتم ملء جميع تروس ناقل الحركة، وصناديق التخفيض، والسلاسل، وما إلى ذلك بكمية كافية من زيت التشحيم (الشحم) حسب الحاجة؛
- صوت جزء ناقل الحركة طبيعي، وصندوق التخفيض والمحامل ليست ساخنة أو متسربة؛
- يجب أن يكون إحكام الحزام الناقل المثلث مناسبًا (يمكن الضغط على الجزء الأوسط لأسفل بمقدار 10-15 مم، ويجب ألا يتجاوز غرق منتصف سلسلة النقل 20 مم)؛
- لا يوجد تآكل كبير في الحبل السلكي، والمقبض والاتصال ثابتان، ويوجد شحم (قاعدة الجرافيت الكالسيوم) على السطح؛
- تتمتع الفرامل والقابض بأداء جيد، ويجب استبدال وسادات الفرامل عندما تصبح مهترئة إلى حد معين.
ب. أجزاء التشحيم الأخرى
- يجب إعادة تزويد ختم نهاية عمود الخلاطة بالوقود عند كل بداية للمحرك الرئيسي أو بانتظام حسب الحاجة لضمان التشغيل الطبيعي طويل الأمد لهيكل ختم الزيت؛
- يجب إعادة تزويد نقاط التزود بالوقود الأخرى مثل كل عجلة دوارة وكل مسار بالوقود بانتظام.
ج. نظام الخلط
- تأكد من أن أسطوانة الخلط تعمل بسلاسة، واستبدل البطانة والشفرات في الوقت المناسب إذا كانت تالفة؛ ونظف بقع الخرسانة في الخلاطة في الوقت المناسب أو بانتظام.
د. التركيب والشد والتنظيف
- يجب تثبيت الإطار الرئيسي والقوس وقوس التحميل والمرافق الأخرى وتوصيلها بشكل ثابت؛
- يجب أن يكون جسم الآلة والموقع وغرفة العمليات نظيفة؛
- يجب عدم تراكم المياه حول الأساس، ويجب تخزين المياه في الممر المائي خلال موسم التجمد.
